鋼結(jié)構(gòu)工程在中國發(fā)展越來越好,鋼結(jié)構(gòu)以其重量輕,抗沖擊、抗震特性好,節(jié)省占地、擴(kuò)張建
筑室內(nèi)空間,可以反復(fù)運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)愈來愈遭受眾多客戶的喜愛,鋼結(jié)構(gòu)工程在加工廠生產(chǎn)加工進(jìn)行后,直接到達(dá)施工工地就可以安裝,即節(jié)約時(shí)間又節(jié)約成本,依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特性和當(dāng)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),大跨距的球形網(wǎng)架構(gòu)造的吊裝方式有六種:
1.高處散稱法
又稱之為散件裝法,就是指將小拼模塊或是是單件、單條的構(gòu)件及其單獨(dú)連接點(diǎn),立即在設(shè)計(jì)方案的部位拼裝成整體的方式,一般應(yīng)用全支撐架法也就是架設(shè)雙排腳手架和懸調(diào)法二種。
2.按段吊裝法
別稱分層吊裝法吊裝法和片狀吊裝法,便是先將球形網(wǎng)架分為數(shù)個(gè)區(qū)間,先在路面拼裝成段狀的模塊,隨后各自用起重設(shè)備將段狀的球形網(wǎng)架上升到高處設(shè)計(jì)方案部位,在到位閑置,由人工服務(wù)電焊焊接來連接各結(jié)構(gòu)按段的嵌補(bǔ)按段,并組裝成整體構(gòu)造的工程施工方式。
3.高處載荷法
球形網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)單元在事前設(shè)定好的導(dǎo)軌上由一端載荷到另一端,并就地組裝成整體的安裝方法。載荷的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架模塊能夠 在路面組裝后吊裝至載荷的起止部位,還可以是按段的小拼團(tuán)元乃至單件在高處組裝服務(wù)平臺(tái)上拼出載荷模塊,以便載荷便捷,組裝模塊一般置放在房屋建筑的一端。
4.整體吊裝
先把球形網(wǎng)架在路面上組裝成一個(gè)整體,隨后用起重機(jī)械將其整體提高到建筑標(biāo)高部位,并多方面固定不動(dòng)的工程施工方式。
5.整體提高法
將蘭州鋼結(jié)構(gòu)在路面組裝好之后,用起重機(jī)械設(shè)于鋼結(jié)構(gòu)的上邊,根據(jù)吊架將鋼結(jié)構(gòu)提高至設(shè)計(jì)方案部位的工程施工方式。
6.整體吊裝法
首先在路面將球形網(wǎng)架組裝成一個(gè)整體后,再以柱做為升高的索道,把液壓千斤頂安裝在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支撐點(diǎn)下面,逐漸的把鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝到設(shè)計(jì)方案部位的工程施工方式。
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